Автоматизированные системы метеорологического обеспечения (АСМО)

Автоматизированная система метеорологического обеспечения (АСМО) позволяет получить количественные оценки показателей содержания автодорог, что повышает контроль качества и сроков проведения работ по зимнему содержанию автодорог, минимизирует расход противогололедных материалов, отражает объективную информацию о состоянии дорожного покрытия. Помимо оперативного управления, АСМО позволяет осуществлять анализ большого объема информации, формировать на его основе перспективные решения.

Данные от метеостанций передаются в Центральный пункт управления интеллектуальной транспортной системы для обработки. После обработки данных информация поступает в дорожные подразделения, занимающиеся эксплуатацией дорог, а текущая информация об экстремальных погодных условиях на информационные табло и управляемые дорожные знаки.

Основные функции интеллектуальной АСМО:

Определение изменений метеоусловий в реальном масштабе времени
Информационное обеспечение, на основе прогнозируемых данных, производственных процессов по содержанию дороги
Обеспечение эксплуатирующей организации информацией о метеоусловиях на автодороге (Автоматическое измерение до 30 параметров метеовеличин и параметров поверхности покрытия дороги (сухое, влажное, мокрое, мокрое с химикатами, наличие льда, инея, снега, воды), оценка противообледенительного химиката, оценка толщины слоя воды на поверхности и температуру замерзания).

В 2012 году в Новосибирской области была внедрена АСМО в составе:

аппаратно-программный комплекс в центре оперативного управления производством ГКУ НСО ТУАД (ЦОУП ГКУ НСО ТУАД)
посты дорожного контроля метеосистемы (ПДКМ)
система передачи данных

Благодаря системе метеостанций на дорогах области заработала система детального краткосрочного прогноза по конкретным участкам дорожной сети. Пока прогнозами пользуются только дорожные организации, но для автотранспортных предприятий, муниципалитетов и просто владельцев личного автотранспорта это не менее актуально.

Сбор и обработка информации, необходимой для составления детального метеопрогноза происходит из собственных источников (КПДК), специализированных источников данных и открытых метеоданных и автоматизировано передается в АСМО Новосибирской области.

Система позволяет получать детальный метеопрогноз по каждой автомобильной дороге с дискретностью менее 10 км на 2 суток вперед по следующим параметрам:

Время
Температура воздуха,°C
Точка росы,°C
Вид осадков
Состояние дороги
Скорость ветра, м/с
Направление ветра
Облачность, %
Температура дорожного полотна,°C

Прогнозные данные обновляются каждые 3 часа. Для температуры воздуха, осадков и ветра данные передаются дополнительно в виде детальных карт в форматах PNG, JPEG и GIF. Система позволяет реализовывать принцип «Не устранять, а предупреждать», что повышает безопасность дорожного движения и издержки при содержании автомобильных дорог.

В Новосибирской области практически завершено строительство сети метеостанций. В 2017-2018 гг. их количество достигнет 42 единицы, то есть будет достигнут показатель, минимально необходимый для покрытия сети дорог дорожного комплекса области. Это позволит полностью контролировать метеопараметры на межрегиональных автодорогах Новосибирской области: «Новосибирск — Колывань — Томск», «Новосибирск — Кочки — Павлодар» и «Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий» и других.

Выполненные работы:

Нами установлены в рамках создания автоматизированных систем метеорологического обеспечения (АСМО): 38 постов автоматизированных дорожных метеостанций (АДМС) на территориальных дорогах НСО, 11 постов в Алтайском крае, 32 поста - на дорогах федерального значения в Сибирском Федеральном округе; всего более 80 установленных АДМС. Более подробно установленные метеостанции представлены в разделе реализованные проекты.